Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի անվտանգությունը միշտ շատ մտահոգված է եղել սպառողների համար, ի վերջո, ժամանակ առ ժամանակ տեղի է ունենում էլեկտրական մեքենաների ինքնաբուխ այրման երևույթը, ովքեր չեն ցանկանում իրենց սեփական էլեկտրական մեքենաները, կան անվտանգության ռիսկեր: Բայց մարտկոցը տեղադրված է էլեկտրական մեքենայի ինտերիերում, սովորական մարդը պարզապես չի կարող տեսնել, թե ինչ տեսք ունի հոսանքի մարտկոցը, էլ չեմ ասում՝ պարզելու, թե արդյոք այն անվտանգ է, այս դեպքում ինչպե՞ս հասկանալ մարտկոցի կարգավիճակը։
Այնուհետև խոսքը վերաբերում է էլեկտրական մեքենաների առանցքային համակարգերից մեկին, այսինքն՝ BMS մարտկոցների կառավարման համակարգին, հետևյալ Amass-ը ձեզ տանում է հասկանալու մարտկոցի BMS կառավարման համակարգը:
BMS-ը կոչվում է նաև Battery Nanny կամ Battery Manager, BMS-ի դերը ոչ միայն արտացոլված է մարտկոցի ջերմության կառավարման մեջ: Օգտագործողների համար մարտկոցի վիճակը հասկանալու ամենաուղիղ ճանապարհը մարտկոցի վիճակի մոնիտորինգն է, մարտկոցի յուրաքանչյուր միավորի խելացի կառավարումը և սպասարկումը, այդպիսով կանխելով մարտկոցի գերլիցքավորումն ու լիցքաթափումը, նպատակին հասնելու համար: մարտկոցի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար.
Հասկանալու համար, որ մարտկոցի մոնիտորինգը միայն բավարար չէ որոշակի բաղադրիչի վրա հիմնվելու համար, այն պահանջում է սերտ համագործակցություն բազմաթիվ բաղադրիչների միջև, համակարգի միավորները ներառում են կառավարման մոդուլներ, ցուցադրման մոդուլներ, անլար կապի մոդուլներ, էլեկտրական սարքավորումներ, մարտկոցներ, որոնք օգտագործվում են էներգիա մատակարարելու համար: էլեկտրական սարքավորումները և մարտկոցների հավաքագրման համար օգտագործվող մարտկոցների տեղեկատվության հավաքագրման մոդուլը հավաքելու համար:
Համակցելով բազմաթիվ համակարգի միավորներ՝ ձևավորելով մարտկոցի կառավարման համակարգ, որը սերտորեն ինտեգրված է էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի հետ, մարտկոցի կառավարման համակարգը կարող է օգտագործել սենսորներ մարտկոցի լարման, հոսանքի և ջերմաստիճանի իրական ժամանակում հայտնաբերման համար:
Միևնույն ժամանակ, այն նաև իրականացնում է արտահոսքի հայտնաբերում, ջերմային կառավարում, մարտկոցի հավասարեցման կառավարում, ազդանշանային հիշեցում, հաշվարկում է մնացած հզորությունը, լիցքաթափման հզորությունը, հայտնում է մարտկոցի դեգրադացիայի աստիճանը և մնացած հզորության կարգավիճակը, ինչպես նաև կարող է վերահսկել առավելագույն ելքային հզորությունը։ մարտկոցի լարման, հոսանքի և ջերմաստիճանի համաձայն ալգորիթմով՝ առավելագույն վազքը ստանալու համար, ինչպես նաև վերահսկելով լիցքավորման մեքենայի՝ ալգորիթմի հետ օպտիմալ հոսանքը լիցքավորելու համար։
Իսկ CAN ավտոբուսի ինտերֆեյսի միջոցով այն միացված է մեքենայի ընդհանուր կարգավորիչին, շարժիչի կարգավորիչին, էներգիայի կառավարման համակարգին, մեքենայի ցուցադրման համակարգին և այլն իրական ժամանակում հաղորդակցվելու համար, որպեսզի օգտագործողը միշտ կարողանա հասկանալ մարտկոցի վիճակը:
Ո՞րն է մարտկոցի կառավարման համակարգի ապարատային կառուցվածքը: Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի ներսում BMS-ի ապարատային տոպոլոգիան կարելի է բաժանել երկու եղանակով՝ կենտրոնացված և բաշխված: Կենտրոնացված տեսակը հիմնականում օգտագործվում է այն դեպքերում, երբ մարտկոցի փաթեթի հզորությունը համեմատաբար փոքր է, իսկ մոդուլը և մարտկոցի փաթեթի տեսակը համեմատաբար ֆիքսված են:
Այն ինտեգրում է բոլոր էլեկտրական բաղադրիչները մեծ տախտակի մեջ, նմուշառման չիպի ալիքի օգտագործման արագությունը ամենաբարձրն է, շղթայի դիզայնը համեմատաբար պարզ է, և արտադրանքի արժեքը զգալիորեն կրճատվում է: Այնուամենայնիվ, ձեռքբերման բոլոր ամրագոտիները կմիացվեն մայր տախտակին, ինչը հսկայական մարտահրավեր է BMS-ի անվտանգության և կայունության համար, իսկ մասշտաբայնությունը համեմատաբար վատ է:
Բաշխման մեկ այլ տեսակ հակառակն է, ի լրումն մայր տախտակի, բայց նաև ավելացրեք մեկ կամ մի քանի ստրուկ տախտակներ, մարտկոցի մոդուլ, որը հագեցած է ստրուկ տախտակով, առավելությունն այն է, որ մեկ մոդուլի մասշտաբը փոքր է, ուստի ենթամոդուլը մինչև մեկ մարտկոցի լարը համեմատաբար կարճ կլինի՝ չափազանց երկար մետաղալարով առաջացած թաքնված վտանգներից և սխալներից խուսափելու համար: Իսկ ընդարձակելիությունը մեծապես բարելավվել է: Թերությունն այն է, որ մարտկոցի մոդուլի բջիջների թիվը 12-ից պակաս է, ինչը կհանգեցնի նմուշառման ալիքների վատնմանը:
Ընդհանուր առմամբ, BMS-ը մեզ համար շատ կարևոր դեր է խաղում էներգիայի մարտկոցի կարգավիճակը հասկանալու համար, ինչը կարող է օգնել մեզ ժամանակին արձագանքել ճգնաժամին և նվազեցնել անվտանգության ռիսկը արտակարգ իրավիճակների դեպքում:
Իհարկե, BMS-ն անխոհեմ չէ, համակարգն անխուսափելիորեն կխափանի, ամենօրյա օգտագործման ժամանակ որոշակի ստուգումներ պետք է կատարվեն, հատկապես ամառային ժամանակաշրջանում, լավագույնն այն է, որ կարողանանք մարտկոցի մոնիտորինգ անել՝ ապահովելու համար, որ մարտկոցը նորմալ է, ճանապարհորդության անվտանգությունն ապահովելու համար։
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-23-2023