Վերջին տարիներին էլեկտրական մեքենաների հրդեհները մեկը մյուսի հետևից են առաջանում, հատկապես ամռանը բարձր ջերմաստիճանի դեպքում էլեկտրական մեքենաները հեշտ է ինքնաբուխ բռնկվել և հրդեհներ առաջացնել:
Ըստ Արտակարգ իրավիճակների նախարարության հրշեջ փրկարարական բյուրոյի կողմից հրապարակված 2021 թվականի ազգային հրշեջ փրկարարական թիմի ահազանգի ընդունման և հրդեհի տվյալների, անցած տարի հանրապետությունում գրանցվել է մոտ 18000 հրդեհ և 57 մահ՝ առաջացած էլեկտրական հեծանիվների և դրանց մարտկոցների խափանումներից:Հաղորդվում է, որ այս տարվա ընթացքում ընդամենը կես տարվա ընթացքում Յանտայում 26 էլեկտրական հեծանիվների հրդեհ է տեղի ունեցել։
Ինչն է հանգեցնում էլեկտրական մեքենաների հրդեհների այդքան հաճախակի առաջացմանը:
Էլեկտրական մեքենաների ինքնաբուխ այրման հիմնական մեղավորը լիթիումային մարտկոցների ջերմային արտահոսքն է:Այսպես կոչված ջերմային փախուստը շղթայական ռեակցիա է, որն առաջանում է տարբեր խթանների պատճառով:Ջերմային արժեքը կարող է բարձրացնել մարտկոցի ջերմաստիճանը հազարավոր աստիճաններով՝ առաջացնելով ինքնաբուխ այրում:Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցները հակված են ջերմային փախչման՝ գերլիցքավորման, ծակման, բարձր ջերմաստիճանի, միացման կարճ միացման, արտաքին ուժի վնասման և այլ պատճառներով:
Ինչպես արդյունավետորեն կանխել ջերմային փախուստը
Վերահսկողությունից դուրս ջերմության ազդակները բազմազան են:Հետևաբար, պետք է ձեռնարկվեն բազմաթիվ կանխարգելիչ միջոցառումներ՝ կանխելու անվերահսկելի ջերմության առաջացումը:
Ջերմային փախուստի հիմնական դրդապատճառը «ջերմությունն» է։Ջերմային արտահոսքը արդյունավետ կանխելու համար անհրաժեշտ է ապահովել, որ մարտկոցը աշխատել է ողջամիտ ջերմաստիճանում:Այնուամենայնիվ, ամռանը բարձր ջերմաստիճանում «ջերմությունը» անխուսափելի է, ուստի մենք պետք է սկսենք մարտկոցից, որպեսզի լիթիում-իոնային մարտկոցը ունենա ավելի լավ ջերմակայունություն և ջերմության ցրման արդյունավետություն:
Առաջին հերթին, սպառողները պետք է ուշադրություն դարձնեն լիթիումային մարտկոցների համապատասխան բնութագրերին էլեկտրական մեքենաներ գնելիս, և արդյոք մարտկոցի բջիջների ներքին նյութերն ունեն լավ ջերմաստիճանի դիմադրություն և ջերմության արտանետում:Երկրորդ, արդյոք էլեկտրական մեքենայի ներսում մարտկոցի հետ միացված միակցիչը ունի բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն, մենք պետք է ապահովենք, որ միակցիչը չփափկի և չխափանի բարձր ջերմաստիճանի պատճառով, որպեսզի ապահովենք, որ միացումն ապաշրջափակված է և խուսափենք կարճության առաջացումից: շրջան.
Որպես էլեկտրական մեքենաների միակցիչների պրոֆեսիոնալ փորձագետ՝ Ամէշունի 20 տարվա հետազոտական և մշակման փորձ լիթիումի էլեկտրական մեքենաների միակցիչների ոլորտում և ապահովում է ընթացիկ փոխադրման լուծումներ էլեկտրական մեքենաների ձեռնարկությունների համար, ինչպիսիք են Xinri, Emma, Y:adi և այլն: Ames բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն էլեկտրական մեքենայի միակցիչը ընդունում է PBT լավ ջերմակայունությամբ, եղանակային դիմադրության և էլեկտրական բնութագրերով:PBT մեկուսիչ պլաստիկ պատյանների հալման կետը 225-235 է℃.
AmէշԼաբորատորիա
Բարձր ջերմաստիճանի էլեկտրական մեքենաների միակցիչները անցել են բոցավառման աստիճանի թեստը, և բոցավառման արդյունավետությունը հասնում է V0 բոցավառման, որը կարող է նաև բավարարել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը -20 ℃ ~ 120 ℃:Շրջակա միջավայրի վերը նշված ջերմաստիճանի տիրույթում օգտագործելու համար էլեկտրական մեքենայի միակցիչի հիմնական պատյանը չի փափկի բարձր ջերմաստիճանի պատճառով՝ առաջացնելով կարճ միացում:
Բացի մարտկոցների և դրանց բաղադրիչների ընտրությունից, էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների որակը, երկար լիցքավորման ժամանակը, էլեկտրական մեքենաների անօրինական ձևափոխումը և այլն, էլեկտրական մեքենաների լիթիումային մարտկոցների անվտանգության արդյունավետությունը բարելավելու բանալին են:
Հրապարակման ժամանակը` 05-05-2022